Hiedanrannan tehdaskompleksin konseptisuunnitelma
Paasiaho, Teemu (2018)
2018
Arkkitehtuuri
Talouden ja rakentamisen tiedekunta - Faculty of Business and Built Environment
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2018-09-05
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201808142151
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201808142151
Tiivistelmä
Hiedanranta on kunnianhimoinen kaupunkikehitysprojekti. Tampereen kaupungin vuonna 2014 hankkimalle entiselle teollisuusalueelle ja sen ympäristöön tavoitellaan 25 000 asukasta ja 10 000 työpaikkaa. Lielahden tehdas sijaitsee tämän tulevan kaupunginosan keskuksessa ja on yli sadan vuoden eristäytyneisyyden jälkeen avattu kaupunkilaisille. Suunnittelualue sijaitsee Länsi-Tampereella Lielahden kaupallisen keskittymän vieressä Näsijärven rannalla.
Diplomityö on toteutettu Tampereen kaupungille osana Hiedanrannan yleissuunnitelman kehitystä ja työstä on palautettu erillinen raportti työn tilaajalle. Työ on tilattu Arkkitehtitoimisto NOAN:lta. Työn lähtökohtana on ollut kansainvälisen ideakilpailun voittanut ehdotus ReflectingTRE. Ehdotuksen laati Arkkitehtuurityöhuone Buenaventura. Kilpailuehdotuksessa tehtaan keskeltä on avattu katuyhteydet rakennusmassojen läpi ja raitiotiepysäkki on sijoitettu tälle katetulle kaupunkibulevardille.
Diplomityössä on tutkittu kilpailun voittaneen ehdotuksen mukaisesti mahdollisuutta, jossa vuosina 2021-2024 rakennettava Tampereen raitiotielinjan toinen vaihe kulkee Hiedanrannan alueella käytöstä poistetun tehtaan läpi. Diplomityönä on tuotettu konseptisuunnitelma, jossa esitetään Lielahden käytöstä poistuneen tehdaskompleksin uudiskäyttö tilanteessa, jossa Keskusta-Lentävänniemi -raitiotielinja kulkee entisen tehtaan läpi. Raitiotiepysäkki on sijoitettu tehtaan alueelle. Lähtökohtana oli, että tehdaskompleksista tulee alueen uusi urbaani sydän, joka erottuu sekä toiminnoillaan että korkeatasoisella arkkitehtuurilla tulevasta kaupunkirakenteesta. Työssä tehdasta kehitettiin kaupunkikuvallisesti hallittuna elävänä kaupunkiympäristönä, taloudellisesti kannattavalla tavalla. Samalla huomioitiin Hiedanrannan yleissuunnitelma sellaisena, kuin se on ollut konseptisuunnittelun aikana.
Työssä on tutkittu vaihtoehto, jossa raitiotie kulkee tehtaalle johtavan vanhan raidelinjan mukaisesti ja jatkaa tätä linjaa tehdaskompleksin läpi kohti Niemenrantaa. Raitiotielinjan tarkemman tutkimisen lisäksi työssä on kartoitettu olemassa olevien tehdastilojen toiminnallisuutta ja potentiaaleja sekä esitetty näkemyksiä tilojen käyttömahdollisuuksista. Työssä on myös tutkittu täydennysrakentamista tehdasalueelle kuin myös rakennusosien purkamista perustellusti.
Diplomityö on toteutettu Tampereen kaupungille osana Hiedanrannan yleissuunnitelman kehitystä ja työstä on palautettu erillinen raportti työn tilaajalle. Työ on tilattu Arkkitehtitoimisto NOAN:lta. Työn lähtökohtana on ollut kansainvälisen ideakilpailun voittanut ehdotus ReflectingTRE. Ehdotuksen laati Arkkitehtuurityöhuone Buenaventura. Kilpailuehdotuksessa tehtaan keskeltä on avattu katuyhteydet rakennusmassojen läpi ja raitiotiepysäkki on sijoitettu tälle katetulle kaupunkibulevardille.
Diplomityössä on tutkittu kilpailun voittaneen ehdotuksen mukaisesti mahdollisuutta, jossa vuosina 2021-2024 rakennettava Tampereen raitiotielinjan toinen vaihe kulkee Hiedanrannan alueella käytöstä poistetun tehtaan läpi. Diplomityönä on tuotettu konseptisuunnitelma, jossa esitetään Lielahden käytöstä poistuneen tehdaskompleksin uudiskäyttö tilanteessa, jossa Keskusta-Lentävänniemi -raitiotielinja kulkee entisen tehtaan läpi. Raitiotiepysäkki on sijoitettu tehtaan alueelle. Lähtökohtana oli, että tehdaskompleksista tulee alueen uusi urbaani sydän, joka erottuu sekä toiminnoillaan että korkeatasoisella arkkitehtuurilla tulevasta kaupunkirakenteesta. Työssä tehdasta kehitettiin kaupunkikuvallisesti hallittuna elävänä kaupunkiympäristönä, taloudellisesti kannattavalla tavalla. Samalla huomioitiin Hiedanrannan yleissuunnitelma sellaisena, kuin se on ollut konseptisuunnittelun aikana.
Työssä on tutkittu vaihtoehto, jossa raitiotie kulkee tehtaalle johtavan vanhan raidelinjan mukaisesti ja jatkaa tätä linjaa tehdaskompleksin läpi kohti Niemenrantaa. Raitiotielinjan tarkemman tutkimisen lisäksi työssä on kartoitettu olemassa olevien tehdastilojen toiminnallisuutta ja potentiaaleja sekä esitetty näkemyksiä tilojen käyttömahdollisuuksista. Työssä on myös tutkittu täydennysrakentamista tehdasalueelle kuin myös rakennusosien purkamista perustellusti.