Liikenteen häiriönhavaintotutkien testaus ja käyttöönotto

Abstract

Liikenteen häiriönhavaintojärjestelmien avulla liikennehäiriöihin ja -onnettomuuksiin pystytään reagoimaan nopeasti. Järjestelmä tunnistaa määrätyt poikkeamat liikenteessä ja ilmoittaa niistä valvomoon. Häiriönhavaintojärjestelmän tarve on suurin normaalista poikkeavilla ja sujuvuuden kannalta oleellisilla tieosuuksilla. Tässä työssä vertaillaan eri-laisia häiriönhavaintojärjestelmien havaintotekniikoita sekä esitellään Suomen ensimmäi-sen tutkapohjaisen järjestelmän rakenne ja sen testausprosessi. Esitelty järjestelmä kuuluu YIT Rakennus Oy:n toteuttamaan E18 Hamina–Vaalimaa -moottoritiehankkeeseen. Työssä käydään läpi myös kyseisen järjestelmän toiminnalliseen testaukseen vaikuttavia asioita työmaan kannalta ja pohditaan käyttöönottoprosessin parannusehdotuksia.