Kupittaan liikkumiskeskus
Kääriä, Petteri (2018)
2018
Arkkitehtuuri
Talouden ja rakentamisen tiedekunta - Faculty of Business and Built Environment
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2018-01-10
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201801111069
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201801111069
Tiivistelmä
New forms of mobility and revised urban planning have developed a new concept called Mobility Hub as the services of different mobility operators like trains and busses are located under one roof to enhance the logic of mobility in a city.
The commission and master’s thesis theme given by the City of Turku was first to design a mobility node to improve the circulation of pedestrians and bicyclists and to support the use of public transport. The second faces submission was to design on a bigger scale, a public transport junction, a mobility station to support the same aims and to work as a mobility hub for future forms of mobility. The Mobility Node is to be built in 2018 and the Mobility Hub is going to work as an inspiration for further developing the site. The site is located at the area of Kupittaa train station, a developing suburban area of Turku. The thesis points out some concepts and proposes a design for the site. The commission is part of an EU-project, CIVITAS ECCENTRIC which aims to support clean and sustainable forms of mobility. Liikkumisessa eletään murroksen aikaa, juna-asema ja linja-autoasema ovat käsitteinä saaneet rinnalleen uuden, eri liikkumismuotoja yhdistävän käsitteen, liikkumiskeskuksen. Diplomityöni aiheen sain Turun kaupungin toimeksiannon kautta. Kyseessä on suunnitelma, joka edistää kevyen liikenteen suosimista ja julkisilla kulkuneuvoilla liikkumista liikkumiskeskuksen muodossa. Suunniteltu rakennus sijaitsee kehittyvällä alueella lähellä kaupungin keskustaa, Turun Kupittaalla. Alueen ympärille tullaan rakentamaan merkittävästi ja Kupittaan aseman alue tulee tulevaisuudessa toimimaan entistä merkittävämpänä solmukohtana liikenteessä. Nykyisellään alue on kevyen liikenteen kannalta luotaantyöntävä, mutta toimiessaan kaupungin sisääntuloporttina varsin kehityskelpoinen.
Suunnitelma on kaksivaiheinen, ensimmäinen vaihe, liikkumispiste toteutetaan myöhemmin tarkemmin määritellyssä muodossa vuonna 2018 ja toinen vaihe, liikkumiskeskus on pidemmälle viety suunnitelma suuremmasta kokonaisuudesta, joka toimii pohjana alueen jatkosuunnittelulle. Työ esittelee ensin ajankohtaisia kohteita ja sen jälkeen painottuu suunnitelmaosuuteen. Työ liittyy EU-rahoitteiseen CIVITAS ECCENTRIC-hankkeeseen, jonka päätavoitteena on edistää puhtaampaa ja toimivampaa liikkumista kaupungeissa erityisesti kevyen- ja julkisen liikenteen muodoissa.
The commission and master’s thesis theme given by the City of Turku was first to design a mobility node to improve the circulation of pedestrians and bicyclists and to support the use of public transport. The second faces submission was to design on a bigger scale, a public transport junction, a mobility station to support the same aims and to work as a mobility hub for future forms of mobility. The Mobility Node is to be built in 2018 and the Mobility Hub is going to work as an inspiration for further developing the site. The site is located at the area of Kupittaa train station, a developing suburban area of Turku. The thesis points out some concepts and proposes a design for the site. The commission is part of an EU-project, CIVITAS ECCENTRIC which aims to support clean and sustainable forms of mobility.
Suunnitelma on kaksivaiheinen, ensimmäinen vaihe, liikkumispiste toteutetaan myöhemmin tarkemmin määritellyssä muodossa vuonna 2018 ja toinen vaihe, liikkumiskeskus on pidemmälle viety suunnitelma suuremmasta kokonaisuudesta, joka toimii pohjana alueen jatkosuunnittelulle. Työ esittelee ensin ajankohtaisia kohteita ja sen jälkeen painottuu suunnitelmaosuuteen. Työ liittyy EU-rahoitteiseen CIVITAS ECCENTRIC-hankkeeseen, jonka päätavoitteena on edistää puhtaampaa ja toimivampaa liikkumista kaupungeissa erityisesti kevyen- ja julkisen liikenteen muodoissa.