Kuopion kaupungin katuverkon korjausvelan määrittäminen
Kesti, Simo (2014)
2014
Rakennustekniikan koulutusohjelma
Talouden ja rakentamisen tiedekunta - Faculty of Business and Built Environment
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2014-06-04
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201406051249
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201406051249
Tiivistelmä
Korjausvelka tarkoittaa kohteelle määritellyn hyväksyttävän kuntotason ja tämänhetkisen kuntotason välistä eroa. Rahamääräinen korjausvelka tarkoittaa summaa, joka tarvitaan kohteen kunnon korjaamiseksi takaisin normaalille tasolle. Korjausvelka on yleisesti käytetty termi, vaikkakin paremmin todellisuutta kuvastaa termi korjausvastuu. Rahamääräisenä se on korjaukseen menevä summa, kun kohde kunnostetaan uutta vastaavaksi, esimerkiksi kadun korjauksessa.
Työn tavoitteena on määrittää Kuopion keskeisen kaupunkialueen katuverkon korjausvelan ja -vastuun euromääräinen arvo. Lisäksi työssä avataan itse korjausvelkatermin tarkoitusta ja käydään läpi mitä eri kirjallisuuslähteet kertovat korjausvelasta niin kuntien katuverkolla, kuin valtioiden tieverkoilla Suomessa ja muualla maailmassa. Työssä käsitellään myös korjausvelkaan tiiviisti liittyvää väylien kunnon analysointia ja kuntokartoitusta sekä väylätyypille asetetun kuntotason määrittelyyn liittyvää palvelutason käsitettä.
Aineistona itse korjausvelan laskennassa käytetään Kuopion kaupungin teettämien kuntoinventointien tuloksia, joiden pohjalta kaduille määritellään korjaustarve sekä toimenpiteen hinta. Laskenta suoritetaan kaupungin käyttämällä infrahankkeiden kustannuslaskentaohjelmistolla. Muu tässä työssä käytettävä aineisto koostuu alan viranomaisten ja muiden toimijoiden julkaisuista sekä lehtiartikkeleista.
Lopputuloksena Kuopion katuverkon korjausvastuu tarkastellulta alueelta on noin 22 000 000 €, josta kevyen liikenteen väylien osuus on noin 2 500 000 €. Työn päätteeksi kehotetaan jatkamaan kuntodatan keräämistä ja hyödyntämistä myös tämän projektin jälkeen. Varsinkin tämänkertaisen tarkastelun ulkopuolelle jääneiden alueiden kunnon kartoitus tulisi tehdä lähivuosina, jotta ajantasainen kuntodata kattaisi lopulta koko kaupungin katuverkon.
Työn tavoitteena on määrittää Kuopion keskeisen kaupunkialueen katuverkon korjausvelan ja -vastuun euromääräinen arvo. Lisäksi työssä avataan itse korjausvelkatermin tarkoitusta ja käydään läpi mitä eri kirjallisuuslähteet kertovat korjausvelasta niin kuntien katuverkolla, kuin valtioiden tieverkoilla Suomessa ja muualla maailmassa. Työssä käsitellään myös korjausvelkaan tiiviisti liittyvää väylien kunnon analysointia ja kuntokartoitusta sekä väylätyypille asetetun kuntotason määrittelyyn liittyvää palvelutason käsitettä.
Aineistona itse korjausvelan laskennassa käytetään Kuopion kaupungin teettämien kuntoinventointien tuloksia, joiden pohjalta kaduille määritellään korjaustarve sekä toimenpiteen hinta. Laskenta suoritetaan kaupungin käyttämällä infrahankkeiden kustannuslaskentaohjelmistolla. Muu tässä työssä käytettävä aineisto koostuu alan viranomaisten ja muiden toimijoiden julkaisuista sekä lehtiartikkeleista.
Lopputuloksena Kuopion katuverkon korjausvastuu tarkastellulta alueelta on noin 22 000 000 €, josta kevyen liikenteen väylien osuus on noin 2 500 000 €. Työn päätteeksi kehotetaan jatkamaan kuntodatan keräämistä ja hyödyntämistä myös tämän projektin jälkeen. Varsinkin tämänkertaisen tarkastelun ulkopuolelle jääneiden alueiden kunnon kartoitus tulisi tehdä lähivuosina, jotta ajantasainen kuntodata kattaisi lopulta koko kaupungin katuverkon.