Lentopolttoaineen automaattinen seurantajärjestelmä
Hyvärinen, Antti (2013)
2013
Automaatiotekniikan koulutusohjelma
Teknisten tieteiden tiedekunta - Faculty of Engineering Sciences
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2013-12-04
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201312191506
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201312191506
Tiivistelmä
Tässä diplomityössä määriteltiin Ilmavoimien lentopolttoaineen seurantaan hankittavan automaattisen järjestelmän vaatimukset. Työssä perehdyttiin käytössä oleviin manuaalisiin polttoainekirjanpidon menettelyihin ja kartoitettiin tarve näiden menettelyjen sähköistämiselle ja osittaiselle automatisoinnille. Automaattisen seurantajärjestelmän päätavoitteiksi asetettiin reaaliaikaisen valtakunnallisen varastotilannekuvan tuottaminen sekä tukikohtien sisäisen jakeluseurannan automatisointi. Päätavoitteiden lisäksi tutkittiin edellytyksiä tuottaa järjestelmällä reaaliaikaista tilannekuvaa myös tukikohtien paikallisesta jakelutoiminnasta. Saavuttamalla seurantajärjestelmälle asetetut tavoitteet tehostetaan lentopolttoainehuollon johtamista ja laadunhallintaa.
Seurantajärjestelmän vaatimusmäärittelyä varten kartoitettiin kaikki ne tyypillisen lentotukikohdan lentopolttoainejakeluketjun tapahtumat, joita järjestelmällä on pystyttävä seuraamaan. Lisäksi määriteltiin yksityiskohtaisesti, mitä tietoja tapahtumista on kerättävä ja millä tavalla kerättyjä tietoja on voitava tarkastella. Tukikohdan polttoainejakelun tapahtumamäärittelyn jälkeen perehdyttiin käytettävissä oleviin teknisiin ratkaisuihin, joilla seurantajärjestelmän vaadittavat toiminnot voitaisiin toteuttaa. Työssä tutustuttiin myös muihin samantapaisessa käytössä oleviin järjestelmiin, joista tärkeimpänä puolustusvoimien maapolttoaineiden hallintajärjestelmä APAJA. APAJA-järjestelmä osoittautuikin monilta osin mahdolliseksi laajentaa myös lentopolttoainehuollon käyttöön.
Lentopolttoaineseurannan vaatimusmäärittelyn ja APAJA-järjestelmään tutustumisen pohjalta päädyttiin siihen, että lentopolttoaineen seurantajärjestelmä toteutetaan APAJA:n ominaisuuksia laajentamalla. Näin kyetään sekä toteuttamaan seurantajärjestelmän päätavoitteet että kätevästi yhdistämään lentopolttoaineseuranta maapolttoaineseurannan kanssa samaan järjestelmään. Hankintalainsäädäntö mahdollisti lisäksi saman järjestelmätoimittajan valinnan ilman kilpailutusta, mikä yksinkertaisti hankintaprosessia. Lopuksi tässä diplomityössä vielä pohdittiin, kuinka järjestelmähanketta on järkevintä jatkaa tästä eteenpäin ja kuinka järjestelmän käyttöönotto kannattaa toteuttaa.
Seurantajärjestelmän vaatimusmäärittelyä varten kartoitettiin kaikki ne tyypillisen lentotukikohdan lentopolttoainejakeluketjun tapahtumat, joita järjestelmällä on pystyttävä seuraamaan. Lisäksi määriteltiin yksityiskohtaisesti, mitä tietoja tapahtumista on kerättävä ja millä tavalla kerättyjä tietoja on voitava tarkastella. Tukikohdan polttoainejakelun tapahtumamäärittelyn jälkeen perehdyttiin käytettävissä oleviin teknisiin ratkaisuihin, joilla seurantajärjestelmän vaadittavat toiminnot voitaisiin toteuttaa. Työssä tutustuttiin myös muihin samantapaisessa käytössä oleviin järjestelmiin, joista tärkeimpänä puolustusvoimien maapolttoaineiden hallintajärjestelmä APAJA. APAJA-järjestelmä osoittautuikin monilta osin mahdolliseksi laajentaa myös lentopolttoainehuollon käyttöön.
Lentopolttoaineseurannan vaatimusmäärittelyn ja APAJA-järjestelmään tutustumisen pohjalta päädyttiin siihen, että lentopolttoaineen seurantajärjestelmä toteutetaan APAJA:n ominaisuuksia laajentamalla. Näin kyetään sekä toteuttamaan seurantajärjestelmän päätavoitteet että kätevästi yhdistämään lentopolttoaineseuranta maapolttoaineseurannan kanssa samaan järjestelmään. Hankintalainsäädäntö mahdollisti lisäksi saman järjestelmätoimittajan valinnan ilman kilpailutusta, mikä yksinkertaisti hankintaprosessia. Lopuksi tässä diplomityössä vielä pohdittiin, kuinka järjestelmähanketta on järkevintä jatkaa tästä eteenpäin ja kuinka järjestelmän käyttöönotto kannattaa toteuttaa.