Koneluettavan CANopen-suunnitteluaineiston monitekninen hyödyntäminen
Helminen, Matti (2013)
2013
Tietotekniikan koulutusohjelma
Teknisten tieteiden tiedekunta - Faculty of Engineering Sciences
Tieto- ja sähkötekniikan tiedekunta - Faculty of Computing and Electrical Engineering
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2013-06-05
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201306171269
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201306171269
Tiivistelmä
Suurin osa suunnittelutyöstä tehdään tänä päivänä tietokoneella ja siitä syntyy valtavia määriä dataa. Oikein käsiteltynä ja rikastettuna tätä dataa on mahdollista hyödyntää uusissa sovelluskohteissa. Eräs suunnittelutiedon uudelleenkäytön kohde on virtuaalinen konelaboratorio. Virtuaalinen konelaboratorio antaa mahdollisuuden nähdä koneen sisäinen rakenne ja tarkastella, testata ja diagnosoida koneen osia. Näin konejärjestelmän toiminta on helpommin ymmärrettävissä.
Aikaisemmissa virtuaalisen konelaboratorion toteutuksissa materiaali on tuotettu käsin. Virtuaalinen konelaboratorio sisältää usean tekniikanalan tietoa ja näiden tietojen tuottaminen on vaatinut runsaasti käsityötä eikä ole ollut erityisen tehokasta. Näistä tarpeista syntyi idea olemassa olevan aidon suunnitteluaineiston käyttämiseen osana virtuaalista konelaboratoriota. Eri tekniikanalojen suunnitteluaineistot osoittautuivat kuitenkin keskenään irrallisiksi ja ne oli saatava linkittymään keskenään ennen kuin niitä voitaisiin hyödyntää. Virtuaalista konelaboratoriota varten luotiin semanttinen malli, johon koottiin eri lähteistä peräisin olevat aineistot ja linkitettiin ne keskenään.
Tässä diplomityössä käsitellään CANopen-suunnitteluaineiston yhdistämistä muuhun suunnitteluaineistoon semanttisen mallin avulla, CANopen- ja sähkösuunnitteluaineiston yhdistämistä keskenään, sekä esitellään sovelluskohteita tälle linkitetylle aineistolle. Suunnitteluaineiston yhdistäminen vaati komponenttien yksikäsitteistä tunnistamista koko aineistosta, jotta useamman tekniikanalan aineistoista löytyviä, samaa komponenttia koskevia, tietoja osattiin liittää yhteen. Yksikäsitteistä tunnistamista varten alkuperäistä suunnitteluaineistoa piti rikastaa ja tämä onnistui CANopen- ja sähkösuunnitteluaineiston osalta alkuperäisillä suunnitteluohjelmilla suunnitteluprosessia sopivasti ohjaamalla. Työssä CANopen-aineisto liitettiin osaksi moniteknisen aineiston kattavaa semanttista mallia ja linkittyvää CANopen-aineistoa hyödynnettiin virtuaalisen konelaboratorion osana väyläkaavio- ja datalehtinäkymissä. Aineistoa käytettiin myös vianhakumonitorissa ja simulointimallin generoinnin apuna.
Aikaisemmissa virtuaalisen konelaboratorion toteutuksissa materiaali on tuotettu käsin. Virtuaalinen konelaboratorio sisältää usean tekniikanalan tietoa ja näiden tietojen tuottaminen on vaatinut runsaasti käsityötä eikä ole ollut erityisen tehokasta. Näistä tarpeista syntyi idea olemassa olevan aidon suunnitteluaineiston käyttämiseen osana virtuaalista konelaboratoriota. Eri tekniikanalojen suunnitteluaineistot osoittautuivat kuitenkin keskenään irrallisiksi ja ne oli saatava linkittymään keskenään ennen kuin niitä voitaisiin hyödyntää. Virtuaalista konelaboratoriota varten luotiin semanttinen malli, johon koottiin eri lähteistä peräisin olevat aineistot ja linkitettiin ne keskenään.
Tässä diplomityössä käsitellään CANopen-suunnitteluaineiston yhdistämistä muuhun suunnitteluaineistoon semanttisen mallin avulla, CANopen- ja sähkösuunnitteluaineiston yhdistämistä keskenään, sekä esitellään sovelluskohteita tälle linkitetylle aineistolle. Suunnitteluaineiston yhdistäminen vaati komponenttien yksikäsitteistä tunnistamista koko aineistosta, jotta useamman tekniikanalan aineistoista löytyviä, samaa komponenttia koskevia, tietoja osattiin liittää yhteen. Yksikäsitteistä tunnistamista varten alkuperäistä suunnitteluaineistoa piti rikastaa ja tämä onnistui CANopen- ja sähkösuunnitteluaineiston osalta alkuperäisillä suunnitteluohjelmilla suunnitteluprosessia sopivasti ohjaamalla. Työssä CANopen-aineisto liitettiin osaksi moniteknisen aineiston kattavaa semanttista mallia ja linkittyvää CANopen-aineistoa hyödynnettiin virtuaalisen konelaboratorion osana väyläkaavio- ja datalehtinäkymissä. Aineistoa käytettiin myös vianhakumonitorissa ja simulointimallin generoinnin apuna.