Droonit liikennelaskennassa Suomessa

Abstract

Motorisoidun liikenteen määrän kasvu erityisesti kaupunkialueilla lisää tarvetta tarkalle ja ajantasaiselle liikennemäärätiedolle. Perinteiset liikenteenlaskentamenetelmät eivät aina kykene tuottamaan riittävän tarkkaa ja paikallista tietoa kaupunkien liikennejärjestelmien ja väyläverkostojen suunnittelun tarpeisiin. Tässä kandidaatintyössä tutkitaan droonien hyödyntämistä liikennelaskennassa Suomessa sekä niiden käytön hyötyjä, rajoitteita, nykytilaa ja tulevaisuudennäkymiä. Työ toteutettiin kirjallisuuskatsauksena ja kyselytutkimuksella. Kirjallisuuskatsauksessa tarkasteltiin drooniteknologiaa, perinteisiä liikenteenlaskentamenetelmiä sekä droonien käyttöön liittyvää lainsäädäntöä. Maaliskuussa 2026 toteutettu kyselytutkimus kohdistettiin suomalaisille liikennealan toimijoille, kuten kaupungeille, elinvoimakeskuksille, tutkimusorganisaatioille ja konsulttiyrityksille. Kyselytutkimus kohdistettiin 33 organisaatiolle, joista 20 vastasi. Tulosten perusteella droonit tarjoavat tarkkaa, reaaliaikaista ja laaja-alaista liikennemäärätietoa ja ne soveltuvat erityisesti monimutkaisiin kohteisiin, kuten risteyksiin ja liikenneympyröihin. Droonien keskeisiä hyötyjä ovat lintuperspektiivi, joustavuus sekä kyky tuottaa monipuolista liikennetietoa. Kyselytutkimukseen vastanneista organisaatioista 75 % oli käyttänyt drooneja liikennelaskennoissa. Käyttö on kuitenkin ollut Suomessa melko vähäistä ja painottuu muiden menetelmien rinnalla tehtäviin laskentoihin. Droonien rajallista käyttöä selittävät erityisesti palveluiden saatavuus ja tarjonta, kustannuksiin liittyvät tekijät, tiedon puute sekä droonien ominaisuuksiin liittyvät tekijät, kuten akun- ja säänkestävyys. Tulosten perusteella droonit eivät ainakaan toistaiseksi korvaa perinteisiä liikennelaskentamenetelmiä, vaan ne toimivat niitä täydentävänä teknologiana erityisesti kohteissa, joissa tarvitaan tarkkaa ja paikallista tietoa. Droonien käytön odotetaan yleistyvän tulevaisuudessa teknologian kehittymisen, saatavuuden ja tiedon lisääntyessä. Jatkossa droonien kustannustehokkuutta liikennelaskennassa Suomessa olisi hyvä tarkastella enemmän. Lisäksi voisi tutkia ja kehittää drooniteknologiaa, kuten akun- ja säänkestävyyttä.