Vuokrasähköpotkulaudat osana suomalaista liikennevakuutusjärjestelmää
Koivisto, Lauri (2026)
2026
Kauppatieteiden maisteriohjelma - Master's Programme in Business Studies
Johtamisen ja talouden tiedekunta - Faculty of Management and Business
Hyväksymispäivämäärä
2026-04-30
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-202604294675
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-202604294675
Tiivistelmä
Tämä pro gradu -tutkielma käsittelee vuokrattavien sähköpotkulautojen lisäämistä osaksi lakisääteistä liikennevakuutusjärjestelmää. Tutkimuskysymyksellä vastataan siihen, miten uuden ajoneuvoluokan sisällyttäminen osaksi liikennevakuutusjärjestelmää on toteutunut. Tutkimuskysymystä täydentää kaksi alatutkimuskysymystä. Ensimmäisellä alatutkimuskysymyksellä rajataan tutkimustehtävää tarkemmin vastaamaan siihen, miten lakisääteinen liikennevakuutus on muuttanut vuokrasähköpotkulautayritysten toimintaa. Toisella alatutkimuskysymyksellä vastataan siihen, minkälaisia haasteita on havaittu vuokrasähköpotkulautojen liikennevahinkojen hoidossa.
Teoreettisessa viitekehyksessä tarkastellaan vuokrattavia sähköpotkulautoja ja suomalaista liikennevakuutusjärjestelmää. Teoreettinen viitekehys on jaettu kahteen osaan. Ensimmäisessä teorialuvussa tarkastellaan mikroliikkumista, sähköpotkulautojen turvallisuutta ja vuokrasähköpotkulautayritysten liiketoimintamallia. Toisessa teorialuvussa käsitellään liikennevakuuttamista ja suomalaista liikennevakuutusjärjestelmää.
Tutkimus toteutettiin laadullisena tutkimuksena, jossa tutkittiin vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuuttamisen parissa työskentelevien asiantuntijoiden kokemuksia vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuuttamisesta. Tutkimuksen aineisto kerättiin teemahaastatteluina. Haastatteluaineisto analysoitiin aineistolähtöisen sisällönanalyysin avulla.
Tutkimuksen tulosten mukaan liikennevakuutuksen siirtymävaiheen alussa jokaisella toimijalla oli haasteita vuokrasähköpotkulautojen liikennevahinkojen käsittelyssä. Alun vaikeuksien jälkeen vahinkokäsittely on kuitenkin selkeytynyt. Vuokrattavien sähköpotkulautojen liikennevakuuttamisen tulevaisuuteen suhtaudutaan myönteisesti.
Tutkimuksen johtopäätöksissä todettiin, että olisi tarpeen lisätä entisestään tietoisuutta vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuutuksista. Lisäksi vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuutusyhtiöistä tarvittaisiin julkinen rekisteri, jotta kenellä tahansa olisi vaivaton pääsy tietoon vuokrasähköpotkulautayrityksen käyttämästä liikennevakuutusyhtiöstä.
Teoreettisessa viitekehyksessä tarkastellaan vuokrattavia sähköpotkulautoja ja suomalaista liikennevakuutusjärjestelmää. Teoreettinen viitekehys on jaettu kahteen osaan. Ensimmäisessä teorialuvussa tarkastellaan mikroliikkumista, sähköpotkulautojen turvallisuutta ja vuokrasähköpotkulautayritysten liiketoimintamallia. Toisessa teorialuvussa käsitellään liikennevakuuttamista ja suomalaista liikennevakuutusjärjestelmää.
Tutkimus toteutettiin laadullisena tutkimuksena, jossa tutkittiin vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuuttamisen parissa työskentelevien asiantuntijoiden kokemuksia vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuuttamisesta. Tutkimuksen aineisto kerättiin teemahaastatteluina. Haastatteluaineisto analysoitiin aineistolähtöisen sisällönanalyysin avulla.
Tutkimuksen tulosten mukaan liikennevakuutuksen siirtymävaiheen alussa jokaisella toimijalla oli haasteita vuokrasähköpotkulautojen liikennevahinkojen käsittelyssä. Alun vaikeuksien jälkeen vahinkokäsittely on kuitenkin selkeytynyt. Vuokrattavien sähköpotkulautojen liikennevakuuttamisen tulevaisuuteen suhtaudutaan myönteisesti.
Tutkimuksen johtopäätöksissä todettiin, että olisi tarpeen lisätä entisestään tietoisuutta vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuutuksista. Lisäksi vuokrasähköpotkulautojen liikennevakuutusyhtiöistä tarvittaisiin julkinen rekisteri, jotta kenellä tahansa olisi vaivaton pääsy tietoon vuokrasähköpotkulautayrityksen käyttämästä liikennevakuutusyhtiöstä.