Kuivasatamien käyttö intermodaalisessa logistiikassa
Jaatinen, Elina (2026)
Jaatinen, Elina
2026
Tekniikan ja luonnontieteiden kandidaattiohjelma - Bachelor's Programme in Engineering and Natural Sciences
Tekniikan ja luonnontieteiden tiedekunta - Faculty of Engineering and Natural Sciences
Hyväksymispäivämäärä
2026-01-27
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-202601261928
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-202601261928
Tiivistelmä
Tässä työssä tutustutaan intermodaaliseen logistiikkaan sekä kuivasatamien konseptiin. Tavoitteena on selvittää, mitä kuivasatamat ovat, millaisia hyötyjä kuivasatamat voivat tarjota osana intermodaalista logistiikka sekä mitkä ovat niiden merkittävimmät haasteet. Työ on toteutettu kirjallisuuskatsauksena.
Kansainvälisen kaupan kasvun myötä globaalisti liikkuvien tavaravirtojen määrä on lisääntynyt merkittävästi. Rahtiliikenteen lisääntyessä myös intermodaalisen logistiikan käyttö on kasvanut, minkä seurauksena monet merisatamat kohtaavat kapasiteettihaasteita, ruuhkautumista ja tilallisia rajoitteita.
Yhtenä ratkaisuna haasteisiin on esitetty kuivasatamien hyödyntämistä osana intermodaalista logistiikkaa. Työssä jaotellaan kuivasatamat lähi-, keskimatkan ja etäisiin kuivasatamiin ja tarkastellaan niiden roolia osana logistista verkostoa.
Kuivasatamien esitetään helpottavan merisatamien varastointi- ja kapasiteettiongelmia siirtämällä satamatoimintoja sisämaahan. Lisäksi niillä on ympäristön hyvinvointia edistäviä etuja niiden hyödyntäessä vähäpäästöisempää raideliikennettä sekä vapauttaen merisatamia ympäröiviä kaupunkialueita päästöiltä ja melulta. Taloudellisesta näkökulmasta kuivasatamien avulla voidaan alentaa yksikkökustannuksia ja saavuttaa merkittäviä mittakaavaetuja.
Työssä havaittiin kuitenkin, että kuivasatamien käyttöönottoon liittyy haasteita erityisesti suurten investointikustannusten sekä infrastruktuurin ja digitaalisten järjestelmien yhteensopimattomuuksien vuoksi. Oikein toteutettuna, ja esimerkiksi julkisen tuen avulla, kuivasatamat voidaan kuitenkin nähdä potentiaalisena ratkaisuna haasteisiin, joita intermodaalinen logistiikka ja merisatamat nykypäivänä kohtaavat.
Kansainvälisen kaupan kasvun myötä globaalisti liikkuvien tavaravirtojen määrä on lisääntynyt merkittävästi. Rahtiliikenteen lisääntyessä myös intermodaalisen logistiikan käyttö on kasvanut, minkä seurauksena monet merisatamat kohtaavat kapasiteettihaasteita, ruuhkautumista ja tilallisia rajoitteita.
Yhtenä ratkaisuna haasteisiin on esitetty kuivasatamien hyödyntämistä osana intermodaalista logistiikkaa. Työssä jaotellaan kuivasatamat lähi-, keskimatkan ja etäisiin kuivasatamiin ja tarkastellaan niiden roolia osana logistista verkostoa.
Kuivasatamien esitetään helpottavan merisatamien varastointi- ja kapasiteettiongelmia siirtämällä satamatoimintoja sisämaahan. Lisäksi niillä on ympäristön hyvinvointia edistäviä etuja niiden hyödyntäessä vähäpäästöisempää raideliikennettä sekä vapauttaen merisatamia ympäröiviä kaupunkialueita päästöiltä ja melulta. Taloudellisesta näkökulmasta kuivasatamien avulla voidaan alentaa yksikkökustannuksia ja saavuttaa merkittäviä mittakaavaetuja.
Työssä havaittiin kuitenkin, että kuivasatamien käyttöönottoon liittyy haasteita erityisesti suurten investointikustannusten sekä infrastruktuurin ja digitaalisten järjestelmien yhteensopimattomuuksien vuoksi. Oikein toteutettuna, ja esimerkiksi julkisen tuen avulla, kuivasatamat voidaan kuitenkin nähdä potentiaalisena ratkaisuna haasteisiin, joita intermodaalinen logistiikka ja merisatamat nykypäivänä kohtaavat.
Kokoelmat
- Kandidaatintutkielmat [10747]
