Toimittajaverkostojen vastuullisuusriskit valmistavassa teollisuudessa
Hämäläinen, Samuli (2025)
Hämäläinen, Samuli
2025
Kauppatieteiden kandidaattiohjelma - Bachelor's Programme in Business Studies
Johtamisen ja talouden tiedekunta - Faculty of Management and Business
Hyväksymispäivämäärä
2025-12-08
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-2025120511306
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-2025120511306
Tiivistelmä
Riskienhallinta on jatkuvasti kehittyvä prosessi, jonka tarkoituksena on yrityksissä varmistaa liiketoiminnan jatkuvuus ja mahdollistaa arvonluonti. Vastuullisuusvaatimusten lisääntyminen ja tiukentuminen Euroopan unionin alueella on puolestaan ohjannut yrityksiä entistä enemmän keräämään ja raportoimaan vastuullisuustietojaan. Vastuullisuuden merkityksen korostaminen ei ole pelkästään lainsäädännöllinen toimenpide, vaan se on myös asiakkailta, rahoittajilta ja muilta sidosryhmiltä nouseva vaatimus. Toimitusketjujen vastuullisuus onkin otettava jatkossa huomioon, jotta moderni kokonaisvaltainen riskienhallinta voi turvata liiketoiminnan jatkuvuuden ja mahdollistaa arvonluonnin.
Tämän tutkielman tavoitteena on selvittää, kuinka Suomesta johdettujen kansainvälisten yritysten johtajat kokevat edustamansa yrityksen toimitusketjun vastuullisuusriskit. Toisena tutkielman tavoitteena on selvittää, miten tunnistettuihin riskeihin reagoidaan. Samalla on mielenkiintoista arvioida, ovatko vastuullisuusriskit aina puhtaita riskejä, jolloin niiden realisoituessa koituu vain negatiivisia seurauksia, vai voivatko ne myös olla spekulatiivisia, mikä mahdollistaisi positiivisia lopputuloksia ja jopa kilpailukyvyn kohentamista.
Tutkielmassa on kaksi teorialukua ja yksi empirialuku. Ensimmäinen teorialuku käsittelee ensimmäisessä alaluvussaan vastuullisuusajattelun kehitystä, minkä jälkeen toisessa alaluvussa perehdytään Euroopan unionin vastuullisuusvaatimusten kehitykseen ja niiden nykytilanteeseen. Toisen teorialuvun ensimmäisessä alaluvussa käsitellään puolestaan yleisesti riskejä ja riskienhallintaa, minkä jälkeen toisessa alaluvussa perehdytään riskienhallinnan kehitykseen ja merkitykseen. Kolmannessa alaluvussa sovelletaan vastuullisuus osaksi valmistavan teollisuuden toimitusketjuja ja niiden riskienhallintaa. Tutkielman empiriaosuus on kvalitatiivinen eli laadullinen. Empiirinen aineisto kerättiin puolistrukturoiduilla teemahaastatteluilla, joissa haastateltiin neljää eri yritysjohtajaa, jotka toimivat Suomesta johdettujen kansainvälisen valmistavan teollisuuden eri yrityksissä. Aineisto analysoitiin teemallisella sisällönanalyysillä, eli hyödyntämällä induktiivista lähestymistapaa.
Tutkielman tulokset osittavat, että toimitusketjuihin koetaan sisältyvän merkittäviä vastuullisuusriskejä, joihin myös pyritään reagoimaan mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. Puhtaiden vastuullisuusriskien realisoituminen voi tulosten perusteella vaikuttaa negatiivisesti muun muassa yrityksen maineeseen ja asiakassuhteisiin. Riskejä ja niiden vaikutuksia voidaan myös luokitella edelleen sosiaalisiin, taloudellisiin ja ympäristöllisiin alaluokkiin, mikä helpottaa kokonaisvaltaisen riskienhallinnan toteuttamista. Tuloksista myös huomattiin, että vastuullisuus on integroitu osaksi yritysten arvoja ja strategiaa, mikä ohjaa operatiivista toimintaa. Vastuullisuus voidaan myös nähdä kilpailukyvyn rakentajana, jolloin riskin luonne ei ole pelkästään puhdas, vaan se voidaan kokea spekulatiivisena.
Tämän tutkielman tavoitteena on selvittää, kuinka Suomesta johdettujen kansainvälisten yritysten johtajat kokevat edustamansa yrityksen toimitusketjun vastuullisuusriskit. Toisena tutkielman tavoitteena on selvittää, miten tunnistettuihin riskeihin reagoidaan. Samalla on mielenkiintoista arvioida, ovatko vastuullisuusriskit aina puhtaita riskejä, jolloin niiden realisoituessa koituu vain negatiivisia seurauksia, vai voivatko ne myös olla spekulatiivisia, mikä mahdollistaisi positiivisia lopputuloksia ja jopa kilpailukyvyn kohentamista.
Tutkielmassa on kaksi teorialukua ja yksi empirialuku. Ensimmäinen teorialuku käsittelee ensimmäisessä alaluvussaan vastuullisuusajattelun kehitystä, minkä jälkeen toisessa alaluvussa perehdytään Euroopan unionin vastuullisuusvaatimusten kehitykseen ja niiden nykytilanteeseen. Toisen teorialuvun ensimmäisessä alaluvussa käsitellään puolestaan yleisesti riskejä ja riskienhallintaa, minkä jälkeen toisessa alaluvussa perehdytään riskienhallinnan kehitykseen ja merkitykseen. Kolmannessa alaluvussa sovelletaan vastuullisuus osaksi valmistavan teollisuuden toimitusketjuja ja niiden riskienhallintaa. Tutkielman empiriaosuus on kvalitatiivinen eli laadullinen. Empiirinen aineisto kerättiin puolistrukturoiduilla teemahaastatteluilla, joissa haastateltiin neljää eri yritysjohtajaa, jotka toimivat Suomesta johdettujen kansainvälisen valmistavan teollisuuden eri yrityksissä. Aineisto analysoitiin teemallisella sisällönanalyysillä, eli hyödyntämällä induktiivista lähestymistapaa.
Tutkielman tulokset osittavat, että toimitusketjuihin koetaan sisältyvän merkittäviä vastuullisuusriskejä, joihin myös pyritään reagoimaan mahdollisimman varhaisessa vaiheessa. Puhtaiden vastuullisuusriskien realisoituminen voi tulosten perusteella vaikuttaa negatiivisesti muun muassa yrityksen maineeseen ja asiakassuhteisiin. Riskejä ja niiden vaikutuksia voidaan myös luokitella edelleen sosiaalisiin, taloudellisiin ja ympäristöllisiin alaluokkiin, mikä helpottaa kokonaisvaltaisen riskienhallinnan toteuttamista. Tuloksista myös huomattiin, että vastuullisuus on integroitu osaksi yritysten arvoja ja strategiaa, mikä ohjaa operatiivista toimintaa. Vastuullisuus voidaan myös nähdä kilpailukyvyn rakentajana, jolloin riskin luonne ei ole pelkästään puhdas, vaan se voidaan kokea spekulatiivisena.
Kokoelmat
- Kandidaatintutkielmat [10844]
