Hyppää sisältöön
    • Suomeksi
    • In English
Trepo
  • Suomeksi
  • In English
  • Kirjaudu
Näytä viite 
  •   Etusivu
  • Trepo
  • Kandidaatintutkielmat
  • Näytä viite
  •   Etusivu
  • Trepo
  • Kandidaatintutkielmat
  • Näytä viite
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Telematiikan hyödyntäminen ammattiliikenteen ennakoivassa riskienhallinnassa

Veistämö, Kati (2025)

 
Avaa tiedosto
VeistämöKati.pdf (1.785Mt)
Lataukset: 



Veistämö, Kati
2025

Kauppatieteiden kandidaattiohjelma - Bachelor's Programme in Business Studies
Johtamisen ja talouden tiedekunta - Faculty of Management and Business
Hyväksymispäivämäärä
2025-05-28
Näytä kaikki kuvailutiedot
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-202505276255
Tiivistelmä
Tässä tutkielmassa tarkastellaan telematiikkaa, ennakoivaa riskienhallintaa ja riskienhallinnan kehitystä ammattiliikenteen näkökulmasta. Telematiikka on merkittävä väline liikenneturvallisuuden ja tehokkuuden parantamiseen ja riskien ennakoimiseen kuljetusalalla. Telematiikan avulla voidaan reaaliaikaisesti seurata ja analysoida esimerkiksi kuljettajien ajotapaa tai sijaintia. Täten telematiikka helpottaa riskien havaitsemista etuajassa, jolloin onnettomuuksilta ja vioilta voidaan välttyä paremmin. Tämän tutkielman pääpaino on siis telematiikassa ja sen hyödyntämismahdollisuuksissa ammattiliikenteen ennakoivassa riskienhallinnassa.

Tämän tutkielman tavoitteena on selvittää, millaisia hyödyntämismahdollisuuksia telematiikalla on ammattiliikenteen riskienhallinnassa. Tämän lisäksi tutkielmassa taustoitetaan ammattiliikenteen riskienhallinnan kehityskulkua perinteisestä riskienhallinnasta ennakoivaan riskienhallinnan. Tutkielmassa myös selvitetään, millaisia ennakoivan riskienhallinnan keinoja ammattiliikenteessä sovelletaan telematiikan lisäksi. Tutkielman tutkimuskysymykset ovat seuraavat: 1. Miten ammattiliikenteen riskienhallinta on kehittynyt perinteisestä kohti ennakoivaa riskienhallintaa?   ja 2. Miten ennakoivaa riskienhallintaa voidaan soveltaa ammattiliikenteessä?  ja 3. Millaisia mahdollisuuksia telematiikka tuo ammattiliikenteen riskienhallintaan?

Tutkielmassa on kaksi teorialukua. Ensimmäinen teorialuku käsittelee ensin yleisellä tasolla riskejä ja riskienhallintaa. Sen jälkeen pääluvussa käsitellään riskienhallinnan kehityskulkua perinteisestä riskienhallinnasta kokonaisvaltaiseen ja strategiseen riskienhallintaan. Yleisen kehityskaaren kuvauksen jälkeen havainnollistetaan, miten ammattiliikenteen riskienhallinta on kehittynyt ajan saatossa. Toinen teorialuku käsittelee ennakoivaa riskienhallintaa ja telematiikkaa. Teorialuvussa käydään ensin läpi, mitä ennakoiva riskienhallinta on, minkä jälkeen tutkitaan ennakoivan riskienhallinnan keinoja, joista tämän tutkielman kannalta tärkein on telematiikka.

Tutkielman empiriaosuus on luonteeltaan kvalitatiivinen eli laadullinen. Empiirinen aineisto kerättiin puolistrukturoitujen teemahaastatteluiden avulla. Tutkielmaa varten haastateltiin kuutta eri asiantuntijaa, joista kaksi edusti vakuutusyhtiötä, kolme liikennöitsijöitä ja yksi telematiikkatoimittajaa. Haastatteluista saatu aineisto analysoitiin teoriaohjaavalla sisällönanalyysillä.

Tutkielman tulokset osoittavat, että telematiikalla on ollut vaikutusta ammattiliikenteen riskienhallinnan kehitykseen. Riskienhallinnan kehitys on kuitenkin tapahtunut pitkällä aikavälillä, koska telematiikka on ollut käytössä jo pidemmän aikaa. Tämän vuoksi riskienhallinta näyttää pysyneen samanlaisena viime vuosien ajan. Tulokset kuitenkin osoittavat, että vaikka riskienhallinta on pysynyt samanlaisena, on ammattiliikenteen riskienhallinnan merkitys kuitenkin kasvanut viime vuosina vastuullisuuden ja raportointivelvollisuuden lisääntyessä. Tutkielman tuloksista voidaan havaita myös se, että telematiikka nähdään ammattiliikenteessä tärkeimpänä ennakoivan riskienhallinnan keinona. Telematiikka mahdollistaa onnettomuuksien paremman ennalta ehkäisyn ja edistyneemmän liikenneturvallisuuden. Tulosten mukaan telematiikalla on tulevaisuudessa merkittävä potentiaali, joka ulottuu jopa ammattiliikenteen ajoneuvojen automatisointiin asti.
Kokoelmat
  • Kandidaatintutkielmat [10827]
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste
 

 

Selaa kokoelmaa

TekijätNimekkeetTiedekunta (2019 -)Tiedekunta (- 2018)Tutkinto-ohjelmat ja opintosuunnatAvainsanatJulkaisuajatKokoelmat

Omat tiedot

Kirjaudu sisäänRekisteröidy
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste