Hybridiautojen luotettavuus ja käytettävyys

Abstract

Hybridiajoneuvot ovat yleistyneet viimeisen vuosikymmenen aikana merkittävästi. Niitä pidetään taloudellisempina ja ekologisempina vaihtoehtoina perinteisille polttomoottoriajoneuvoille. Ne pitävät sisällään sekä polttomoottorin että sähkömoottorin hyviä puolia ja pyrkivät välttämään niiden huonoja puolia. Hybridiajoneuvoissa on kuitenkin enemmän erinäisiä komponentteja verrattuna pelkkiin poltto- tai sähkömoottorisiin autoihin. Tavoitteena on selvittää millä tavoin tämä vaikuttaa hybridiautojen luotettavuuteen ja käytettävyyteen. Tässä kirjallisuuskatsauksessa aluksi käsitellään erilaisia hybridityyppejä ja niiden kokoonpanollisia eroavaisuuksia. Erilaisissa hybridityypeissä on paljon samanlaisuuksia, mutta myös toisistaan eroavaisia ominaispiirteitä. Tämän jälkeen tarkastellaan yksittäisiä hybridille polttomoottoriajoneuvoista eroavia komponentteja. Komponenttien tarkastellulla saadaan parempi käsitys siitä, mikä ja millä tavoin hybridiautot vikaantuvat. Myös muita vikaantumiseen johtavia syitä tutkitaan sekä kuinka näitä kaikkia pyritään ehkäisemään. Lopuksi käymme työssä läpi käytettävyyteen kuuluvia aspekteja. Tutkitaan miten autoteollisuudessa pyritään jo suunnitteluvaiheessa parantamaan ajoneuvon käytettävyyttä. Lisäksi käydään läpi kuinka kunnossapidettäviä ja toimintavarmoja hybridit ovat verrattuna perinteisiin polttomoottorillisiin autoihin, sillä yleisimmin luodaan oletus siitä, kuinka hybridien noin kaksinkertainen monimutkaisuus heikentää näitä osa-alueita. Viimeiseksi tutkitaan mitä kaksisuuntainen lataus (engl. Vehicle To Grid, V2G) ja miten se luo hybrideille etuja käytettävyyden arvioinnissa.