Hyppää sisältöön
    • Suomeksi
    • In English
Trepo
  • Suomeksi
  • In English
  • Kirjaudu
Näytä viite 
  •   Etusivu
  • Trepo
  • TUNICRIS-julkaisut
  • Näytä viite
  •   Etusivu
  • Trepo
  • TUNICRIS-julkaisut
  • Näytä viite
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Bearing estimation using foghorn sounds

Gorad, Ajinkya; Zhao, Zheng; Vallet García, José M.; Lehtola, Ville; Hammarberg, Toni; Ramm-Schmidt, Henrik; Islam, Saiful; Thombre, Sarang; Särkkä, Simo (2025-03-01)

 
Avaa tiedosto
Bearing_estimation_using_foghorn_sounds.pdf (2.794Mt)
Lataukset: 



Gorad, Ajinkya
Zhao, Zheng
Vallet García, José M.
Lehtola, Ville
Hammarberg, Toni
Ramm-Schmidt, Henrik
Islam, Saiful
Thombre, Sarang
Särkkä, Simo
01.03.2025

Applied Acoustics
110560
doi:10.1016/j.apacoust.2025.110560
Näytä kaikki kuvailutiedot
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-202503032530

Kuvaus

Peer reviewed
Tiivistelmä
Situational awareness is critical for safe navigation and autonomous ship operations. To improve safety and automate navigation, multi-sensor systems could involve sound-based direction-finding of foghorns. In this paper, we study the performance of a three-microphone array in bearing estimation when a distant foghorn is audible. We adopt an approach which utilizes Hilbert transforms to obtain phase delay from filtered sounds, and get bearing estimate by minimization of an energy function. We compare this approach with a cross correlation method and GPS-based ground-truth bearing. We present results from simulated tests, laboratory tests with synthetic foghorn sounds, and field tests done on a cruise vessel in the Gulf of Finland. The results suggest that vessel bearing estimation is possible through foghorn sounds received by the microphone array. Best accuracy of 7∘ is achieved in bearing estimation using Hilbert transform approach with target-to-receiver distance of 3.2 km, and processing time of 19 ms for 1 second of sound information. We provide recommendations on how the sound could play an important role in multi-sensor systems. It can be concluded that sound sensory information is useful in autonomous navigation.
Kokoelmat
  • TUNICRIS-julkaisut [22451]
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste
 

 

Selaa kokoelmaa

TekijätNimekkeetTiedekunta (2019 -)Tiedekunta (- 2018)Tutkinto-ohjelmat ja opintosuunnatAvainsanatJulkaisuajatKokoelmat

Omat tiedot

Kirjaudu sisäänRekisteröidy
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste