Hyppää sisältöön
    • Suomeksi
    • In English
Trepo
  • Suomeksi
  • In English
  • Kirjaudu
Näytä viite 
  •   Etusivu
  • Trepo
  • TUNICRIS-julkaisut
  • Näytä viite
  •   Etusivu
  • Trepo
  • TUNICRIS-julkaisut
  • Näytä viite
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Modelling of plastic culvert and road embankment interaction in 3D

Kolisoja, Pauli; Kalliainen, Antti (2016)

 
Avaa tiedosto
Kolisoja_Kalliainen_Procedia_Engineering_Copy.pdf (483.5Kt)
Lataukset: 



Kolisoja, Pauli
Kalliainen, Antti
2016

Procedia Engineering
doi:10.1016/j.proeng.2016.06.054
Näytä kaikki kuvailutiedot
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201608164416

Kuvaus

Peer reviewed
Tiivistelmä
A series of 3D Finite Element simulations was performed to investigate the effect of different factors influencing the distortions undergone by a plastic culvert tube while subject to external loading from a heavy truck. The applied simulation model was verified by full-scale loading tests carried out on a number of actual culvert installation sites. Based on the results of the study, it can be concluded that both installation depth and quality of the material surrounding the culvert have a dominant effect on culvert distortions while the effects of material quality above the culvert and the type of tyre configuration transmitting the wheel load are much less pronounced.
Kokoelmat
  • TUNICRIS-julkaisut [25712]
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste
 

 

Selaa kokoelmaa

TekijätNimekkeetTiedekunta (2019 -)Tiedekunta (- 2018)Tutkinto-ohjelmat ja opintosuunnatAvainsanatJulkaisuajatKokoelmat

Omat tiedot

Kirjaudu sisäänRekisteröidy
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste