Hyppää sisältöön
    • Suomeksi
    • In English
Trepo
  • Suomeksi
  • In English
  • Kirjaudu
Näytä viite 
  •   Etusivu
  • Trepo
  • Kandidaatintutkielmat
  • Näytä viite
  •   Etusivu
  • Trepo
  • Kandidaatintutkielmat
  • Näytä viite
JavaScript is disabled for your browser. Some features of this site may not work without it.

Korkeiden rakennusten suunnittelu tuulikuorman ja jäykistysjärjestelmien osalta

Hietanen, Ville (2024)

 
Avaa tiedosto
HietanenVille.pdf (1.424Mt)
Lataukset: 



Hietanen, Ville
2024

Rakennustekniikan kandidaattiohjelma - Bachelor's Programme in Civil Engineering
Rakennetun ympäristön tiedekunta - Faculty of Built Environment
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2024-06-27
Näytä kaikki kuvailutiedot
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tuni-202407017462
Tiivistelmä
Mitä korkeampia rakennuksia rakennetaan, sitä suurempi tuulikuorman intensiteetti niihin kohdistuu. Korkeuden lisäksi rakennuksen ulkoinen geometria sekä rakennejärjestelmät vaikuttavat siihen, miten rakennus käyttäytyy tuulikuormien alaisuudessa. Korkeita rakennuksia suunniteltaessa on siis tunnettava tuulen luonne sekä erilaiset rakenteelliset ratkaisut, joilla tuulen aiheuttamia vaikutuksia voidaan hallita. Näin rakennuksen taloudellisuus, turvallisuus sekä käyttömukavuus voidaan taata.

Tässä tutkimuksessa perehdytään tuuleen ja sen aiheuttamaan kuormittavaan vaikutukseen, joka kohdistuu korkeisiin rakennuksiin. Tutkimuksen tavoitteena on esittää tyypillisimpien korkeassa rakentamisessa käytettävien jäykistysjärjestelmien ominaisuuksia, heikkouksia sekä vahvuuksia. Tutkimus toteutetaan kirjallisuuskatsauksena alan kirjallisuuteen. Tutkimuksen suorittamisessa pyritään huomioimaan erilaiset lähtökohdat Suomen ja korkean rakentamisen edelläkävijämaiden välillä, jotta tutkimusta voitaisiin liittää paremmin Suomessa tapahtuvaan korkeaan
rakentamiseen.

Tutkimuksessa pystyttiin kokoamaan tyypillisimpien jäykistysjärjestelmien ominaisuuksia sekä suunnittelussa huomioon otettavia tekijöitä. Lisäksi tuulen luonnetta pystyttiin selittämään tarpeeksi yksityiskohtaisesti tutkimuksen konteksti huomioiden. Tutkimuksessa sovellettiin lisäksi lujuusopin teoriaa, jotta tutkimukseen voitiin sisällyttää laskennallista tarkastelua rakenteiden
käyttäytymisestä tuulikuorman vaikutuksessa.
Kokoelmat
  • Kandidaatintutkielmat [10839]
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste
 

 

Selaa kokoelmaa

TekijätNimekkeetTiedekunta (2019 -)Tiedekunta (- 2018)Tutkinto-ohjelmat ja opintosuunnatAvainsanatJulkaisuajatKokoelmat

Omat tiedot

Kirjaudu sisäänRekisteröidy
Kalevantie 5
PL 617
33014 Tampereen yliopisto
oa[@]tuni.fi | Tietosuoja | Saavutettavuusseloste