Monozukuri massaräätälöinnissä ja autoalan modularisoitumisessa : Kirjallisuuskatsaus japanilaisesta autoalasta

Abstract

Monozukurilla tarkoitetaan japanilaista valmistusfilosofiaa, jossa tuotekehitys, tuotanto ja toimitusketjut ajatellaan yhtenäiseksi kokonaisuudeksi. Monozukuri painottaa tuotannon tasaisuutta ja tehokkuutta. Tässä työssä tutkitaan monozukuri-ajattelutavan suhdetta massaräätälöintiin, joka tarkoittaa massatuotantoa, jossa tuotteita on mahdollista räätälöidä asiakkaiden toiveiden mukaisiksi. Massaräätälöinti on merkittävässä osassa autoteollisuudessa, jossa autojen tuotantomäärät ovat suuria, mutta asiakkaalla on silti mahdollisuus valita haluamansa lisävarusteet ja vaihtoehdot autoon. Työ on kirjallisuuskatsaus vertaisarvioiduista tutkimuksista ja artikkeleista. Työn teoria osuus on jaettu kolmeen osaan monozukurin määritelmän mukaisesti. Tuotekehityksen osiossa käsitellään tuotekehityksessä tehtyjä päätöksiä, joilla vaikutetaan asiakkaalle tuotettaviin vaihtoehtoihin. Modulaarisuus tuotearkkitehtuurissa tarkoittaa tuotteiden koostumista osista tai osakokoonpanoista, joita vaihtamalla tuotteen ominaisuuksia voidaan muuttaa. Modulaarisuus mahdollistaa myös samojen osien käyttämisen eri tuotteissa. Lisäksi luvussa käsitellään asiakkaille tarjottavia vaihtoehtoja, dynaamista variaatiota sekä tuotekehitysprosessia. Monozukuri-tuotanto painottaa tuotannon yksinkertaisuutta, joten asiakkaille tarjottavien vaihtoehtojen määrä on vähäisempi kuin autovalmistajilla, jotka painottavat tarjoamassaan asiakasnäkökulmaa. Tuotantoa käsittelevässä luvussa käsitellään sekatuotantolinjastoja, Market Flexible Customizing System -tuotantoa ja myöhäistä konfigurointia. Sekatuotantolinjastoilla tarkoitetaan tuotantolinjoja, joilla valmistetaan useita eri tuotteita. Sekatuotantolinjojen käytöllä pyritään linjastojen joustavuuteen. Toisaalta sekatuotantolinjat rajoittavat tuotekehitystä, sillä uusien tuotteiden tulee olla valmistettavissa samalla linjastolla muiden tuotteiden kanssa. Market Flexible Customizing system on tuotantomuoto, jossa alustavat tuotantosuunnitelmat luodaan myyntiennusteiden perusteella, jonka jälkeen tuotantosuunnitelmia voidaan muuttaa asiakastilauksien mukaisiksi. Asiakastilauksien määrä tuotantosuunnitelmasta on noin 50 %, joten ennusteiden avulla voidaan tasoittaa tuotantoa ja nopeuttaa toimitusaikoja. Toimitusaikoja lyhentää myös myöhäinen konfigurointi, jolloin autoja voidaan tuottaa ennen kuin asiakas tilaa auton ja räätälöidä valmistuksen jälkeen tilauksen mukaiseksi. Kolmas osio käsittelee toimitusketjujenhallintaa. Yksi monozukurin tärkeimmistä periaatteista on läheiset suhteet osatoimittajiin. Japanilaisessa autoteollisuudessa osatoimittajat osallistuvat autojen tuotekehitykseen. Autovalmistajat toimittavat omat tuotantosuunnitelmansa osatoimittajille, jolloin osatoimittajat voivat luoda omat tuotantosuunnitelmansa niiden pohjalta. Yhteistyö mahdollistaa Just-In-Time ja Just-In-Sequence-perusteiset osatoimitukset. JIT ja JIS-perusteiden käyttö vähentää varastojen tarvetta, joka parantaa tuotannon kannattavuutta. Kokonaisuutena monozukuri painottaa tuotantoprosessin tehokkuutta verrattuna saksalaiseen autoteollisuuteen, joka painottaa asiakastoiveisiin vastaamista. Monozukuri mahdollistaa laadukkaampien tuotteiden valmistuksen pienemmillä kustannuksilla.