Sähkölentokoneet ja niiden hyödyntäminen Suomen sisäisessä reittiliikenteessä

Abstract

Lentoliikenne on jatkuvassa kasvussa ja sen aiheuttamilla hiilidioksidipäästöillä on haitallisia vaikutuksia ilmastonmuutoksen kiihtymiseen. Jotta päästöjä voidaan tulevaisuudessa vähentää, on lentoliikennettä kehitettävä ympäristöystävällisemmäksi. Yhtenä ratkaisuna lentoliikenteen päästöjen vähentämiseen on esitetty sähkölentokoneiden kehittämistä ja käyttöönottoa, sillä ne eivät tuota lentäessään hiilidioksidipäästöjä. Tämän tutkielman tarkoituksena on selvittää sähkölentokoneiden nykytilaa ja lähitulevaisuutta sekä kartoittaa niiden käyttöönoton mahdollisuuksia Suomen sisäisessä reittiliikenteessä. Tutkielmassa käsitellään myös sähkölentokoneiden käyttöönoton mahdollisia hyötyjä sekä esteitä. Tutkimuksen aineisto on kerätty pääasiassa käyttäen Tampereen yliopiston Andor- hakujärjestelmää. Aineiston hankinnassa käytettyjä keskeisiä hakusanoja ovat olleet electric airplane, electric aircraft ja aviation and electric. Tutkimusmenetelmänä on käytetty integroivaa kirjallisuuskatsausta, jonka pohjana on käytetty Cooperin viisivaiheista prosessimallia. Kerätyn aineiston pohjalta tutkielman keskeisessä roolissa on sähkölentokoneiden kehityksen tilan kartoitus sekä ominaisuuksien hahmottaminen. Kartoituksen avulla työssä on pystytty analysoimaan sähkölentokoneiden soveltuvuutta lähitulevaisuudessa Suomen sisäisessä reittiliikenteessä. Tutkimustulokset osoittavat, että sähkölentokoneet soveltuvat ominaisuuksiensa perusteella hyvin Suomen sisäisen reittiliikenteen tarkoituksiin, jossa etäisyydet kenttien välillä ovat lyhyitä. Sähkölentokoneita voidaankin hyödyntää tulevaisuudessa reittiliikenteessä. On kuitenkin huomattava, että käyttöönotto voi tapahtua vasta koneisiin liittyvän teknologian kehityttyä. Sähkölentokoneita voidaan pitää yleistyvinä, jolloin kehittyneellä lentoliikenteellä voidaan vaikuttaa vähentävästi haitallisiin hiilidioksidipäästöihin. Tarkastelu osoitti myös sen, että sähkölentokoneiden käyttöönotossa esiintyy myös esteitä. Tuloksiin vedoten voidaan sanoa, että näistä esteistä huolimatta sähkölentokoneet voivat olla tulevaisuuden mahdollisuus vihreämpään lentoliikenteeseen.