Tieliikenteen automaation ja palveluistumisen vaikutukset ihmisten liikkumiseen tulevaisuudessa

Abstract

Liikennejärjestelmä on kohtaamassa merkittäviä muutoksia tulevina vuosina ja vuosikymmeninä, kun digitalisaation mahdollistamat liikkumispalvelut (MaaS, Mobility as a Service) ja automaation mahdollistamat korkean automaatiotason autot tulevat saataville ja yleistyvät. Nämä uudet innovaatiot voivat muuttaa liikennejärjestelmän rakennetta ja ihmisten liikkumistottumuksia merkittävästi. Tämän tutkimuksen tavoitteena on lisätä tietoa ja tuottaa ymmärrystä siitä, miten valmiita ihmiset ovat ottamaan näitä innovaatioita käyttöönsä ja miten ne tulevat vaikuttamaan ihmisten liikkumiseen ja siten liikennejärjestelmään tulevaisuudessa.

Tässä tutkimuksessa tutkimusmenetelminä on käytetty kahta laajaa kansalaiskyselyä (Nautomaattiauto=2036 ja NMaaS=1176) ja kahta asiantuntijatyöpajaa. Tutkimuksen perusteella ihmiset ovat suhteellisen valmiita kokeilemaan ja ottamaan käyttöön niin MaaS-palveluita kuin automaattiautojakin, kunhan niiden palvelutaso on riittävän hyvä ja niiden avulla voidaan saavuttaa esimerkiksi taloudellista hyötyä. Ihmisten maksuhalukkuus uusista palveluista on kuitenkin suhteellisen vähäistä. Uusien palveluiden tulisi pystyä tuomaan taloudellisia etuja käyttäjilleen tai niiden houkuttelevuutta ja ihmisten kokemaa hyötyä tulisi kasvattaa, jotta ne voisivat yleistyä.

Automaattiautot ja MaaS-palvelut tulevat vaikuttamaan liikennejärjestelmään ja ihmisten liikkumistottumuksiin merkittävästi tulevaisuudessa. Ihmisten autonomistustarve tulee pienentymään ja uusilla innovaatioilla on myös merkittäviä vaikutuksia kulkutapajakaumaan. Lopulliset vaikutukset kulkutapajakaumaan ovat kuitenkin vielä epäselviä. Tässä tutkimuksessa tunnistettiin näiden innovaatioiden vaikutusmekanismeja, joiden pohjalta kulkutapajakaumat muuttuvat. Yleisesti liikennepoliittisilla ratkaisuilla tulee olemaan merkittävä rooli siinä, millaiseksi automaattiautojen ja MaaS-palveluiden vaikutukset lopulta muodostuvat. Muutokseen täytyy kuitenkin varautua ja kehitystä täytyy ohjata, jotta toivottava tulevaisuuskuva voidaan saavuttaa.

The transport system is facing significant changes in the following years and decades as digitalisation-enabled mobility services (MaaS, Mobility as a Service) and automatisationenabled high-level automated vehicles become more common and more widely available. These new innovations can significantly change the structure of the transport system and affect people's mobility habits. The aim of this study is to increase knowledge and provide an understanding on how ready people are to adopt these innovations and what kind of effects they will have on people’s current mobility habits and thus the transport system in the future.

In this study, the research methods used have been two large citizen surveys (Nautomated_vehicles=2036 and NMaaS=1176) and two expert workshops. According to the study, people are relatively willing to try and adopt both MaaS and automated vehicles, as long as their service level is good enough and they can be used to achieve, for example, economic benefits. However, people's willingness to pay for new services is relatively low. Therefore, new services should be able to bring economic benefits to their users or their attractiveness, and the perceived benefits by people should be increased that they can become more widespread.

Automated vehicles and MaaS will have a significant impact on the transport system and people's mobility habits in the future. People's need for car ownership will decrease and new innovations will also have significant effects on the modal split. However, the final implications for the modal split are still unclear. This study identified the impact mechanisms of these innovations on the basis of which the modal split will change. In general, transport policy will play a significant role in what the effects of automated vehicles and MaaS services will eventually be. However, there is a need for preparing for the changes and the development must be influenced in order to achieve the desired future.