Työtapojen ja -vaiheiden kehitystarpeet laivasuunnittelussa
Kanerva, Juho (2018)
2018
Konetekniikka
Teknisten tieteiden tiedekunta - Faculty of Engineering Sciences
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2018-05-09
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201804181502
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201804181502
Tiivistelmä
Diplomityössä tutkimuksen tarkoituksena oli löytää kehitystarpeita ja keinoja suunnitteluprosessin tehostamiseksi ja yhdenmukaistamiseksi. Työ tehtiin Elomatic nimisen yrityksen laivasuunnittelun koneisto -osastolle.
Tutkimuksen rajaus tehtiin suunnitteluvaihekohtaisesti PES ja VAS -vaiheisiin. Lisäksi rajattiin kehitysalueeksi laivan putkikuilu. Laivatyyppiä ei haluttu työssä rajata.
Tutkimus jaettiin kahteen selkeään vaiheeseen. Ensimmäisessä vaiheessa suunnitteluprosessista luotiin suunnittelun virtausmalli. Virtausmallin avulla saatiin luotua suunnitteluprosessin kulusta selkeä kuvaus. Kuvauksen lisäksi selviää virtausmallista tiedon kulun matka valmiiseen dokumenttiin. Tämän mallin avulla syntyy parempi kokonaiskuva suunnitteluprosessista ja tieto tarvittavista tiedoista tietyssä vaiheessa.
Toisessa tutkimusvaiheessa keskityttiin virtausmallin avulla selvittämään kohtia, joissa kehitystarpeita ilmenee. Haastatteluiden avulla saatiin teoriaan peilaten luotua muutama merkittävä kehitysidea tulevaisuuden kehitysprojektia ajatellen.
Teoriaosuudessa tutustuttiin Lean -ajattelumallin tapaan tehostaa tuotantoa, jona suunnittelukin voidaan mieltää ja vähentää ylimääräistä työtä. Näitä teoriaosuudessa kuvattuja asioita pyrittiin kääntämään prosessissa havaittujen haasteiden tueksi ja löytämään niiden tukemana ratkaisuja prosessin kehittämistä varten.
Työ osoitti, että tehokkuus suunnitteluvaiheissa on varsin hyvällä tasolla. Joka tapauksessa kehitystarpeita löytyi ja niiden hyödyntäminen tulevaisuudessa mahdollistaa entistä tehokkaamman toiminnan.
Tutkimuksen rajaus tehtiin suunnitteluvaihekohtaisesti PES ja VAS -vaiheisiin. Lisäksi rajattiin kehitysalueeksi laivan putkikuilu. Laivatyyppiä ei haluttu työssä rajata.
Tutkimus jaettiin kahteen selkeään vaiheeseen. Ensimmäisessä vaiheessa suunnitteluprosessista luotiin suunnittelun virtausmalli. Virtausmallin avulla saatiin luotua suunnitteluprosessin kulusta selkeä kuvaus. Kuvauksen lisäksi selviää virtausmallista tiedon kulun matka valmiiseen dokumenttiin. Tämän mallin avulla syntyy parempi kokonaiskuva suunnitteluprosessista ja tieto tarvittavista tiedoista tietyssä vaiheessa.
Toisessa tutkimusvaiheessa keskityttiin virtausmallin avulla selvittämään kohtia, joissa kehitystarpeita ilmenee. Haastatteluiden avulla saatiin teoriaan peilaten luotua muutama merkittävä kehitysidea tulevaisuuden kehitysprojektia ajatellen.
Teoriaosuudessa tutustuttiin Lean -ajattelumallin tapaan tehostaa tuotantoa, jona suunnittelukin voidaan mieltää ja vähentää ylimääräistä työtä. Näitä teoriaosuudessa kuvattuja asioita pyrittiin kääntämään prosessissa havaittujen haasteiden tueksi ja löytämään niiden tukemana ratkaisuja prosessin kehittämistä varten.
Työ osoitti, että tehokkuus suunnitteluvaiheissa on varsin hyvällä tasolla. Joka tapauksessa kehitystarpeita löytyi ja niiden hyödyntäminen tulevaisuudessa mahdollistaa entistä tehokkaamman toiminnan.