Fyysinen internet. Käsitteen määrittely ja sovelluskohteet Suomessa. Esiselvitys tutkimusavausten pohjaksi.
Keisala, Tomi (2018)
2018
Talouden ja rakentamisen tiedekunta - Faculty of Business and Built Environment
This publication is copyrighted. You may download, display and print it for Your own personal use. Commercial use is prohibited.
Hyväksymispäivämäärä
2018-04-04
Julkaisun pysyvä osoite on
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201803131360
https://urn.fi/URN:NBN:fi:tty-201803131360
Tiivistelmä
Logistiikan rooli on tärkeä toimivassa yhteiskunnassa. Logistiikan tehokkuuden on arvioitu olevan globaalisti alhainen ja tavarankuljetusten arvioidaan olevan kasvussa. Perinteiset logistiikan menetelmät eivät pysty enää vastaamaan tulevaisuudessa haasteisiin. Yhtenä ratkaisuna näitä haasteita varten tutkitaan Fyysistä internetiä. Fyysinen internet on käsitteenä suhteellisen uusi, sen syntynä voidaan pitää vuotta 2006. Siitä huolimatta siitä on kirjoitettu tuhansia sivuja teoriaa.
Tämän työn tavoitteena oli selvittää Fyysisen internetin käsite, selvittää sen hyödynnettävyyttä ja analysoida voidaanko sitä hyödyntää Suomessa. Tavoitteeseen pääsemiseksi käytettiin pääosin Fyysisestä internetistä julkaistuja artikkeleita, internetlähteitä ja tutkimustuloksia.
Tutkimus toteutettiin kirjallisuusanalyysinä ja kahta simulaatiotutkimusta analysoiden. Tutkimuksessa havaittiin, että Fyysisen internetillä on vahvuuksia verrattuna logistiikan nykytilaan, mutta tällä hetkellä malli sisältää vielä ratkaisemattomia haasteita joiden yli täytyy päästä ja tämä aiheuttaa tarpeen jatkotutkimuksille.
Tämän työn tavoitteena oli selvittää Fyysisen internetin käsite, selvittää sen hyödynnettävyyttä ja analysoida voidaanko sitä hyödyntää Suomessa. Tavoitteeseen pääsemiseksi käytettiin pääosin Fyysisestä internetistä julkaistuja artikkeleita, internetlähteitä ja tutkimustuloksia.
Tutkimus toteutettiin kirjallisuusanalyysinä ja kahta simulaatiotutkimusta analysoiden. Tutkimuksessa havaittiin, että Fyysisen internetillä on vahvuuksia verrattuna logistiikan nykytilaan, mutta tällä hetkellä malli sisältää vielä ratkaisemattomia haasteita joiden yli täytyy päästä ja tämä aiheuttaa tarpeen jatkotutkimuksille.