Painolastin vaikutus lennokin lentokykyyn

Abstract

Tämän kandityön tavoitteena on ratkaista, miten painolasin lisääminen vaikuttaa lennokin lentokykyyn. Selvitän lennokin nostokyvyn maksimikapasiteetin, sekä sen vaikutuksen lentoajan pituuteen sekä lennon korkeuteen. Näiden asioiden selvittämiseksi toteutan DJI Mavic Airilla testejä radalla ja kerään tuloksia painosta, korkeudesta, ajasta sekä lentotavan mahdollisista muutoksista.

Tutkimuksen tavoitteena on ratkaista, miten painolastin lisääminen lennokkiin vaikuttaa kyseisen lennokin lentokykyyn, kuinka paljon lennokki voi nostaa lentäessään, mikä on maksimipaino, sekä paljonko paino vaikuttaa lentämiseen. Miten pitkään se lentää maksimipainollaan? Lentääkö se kuinka korkealla? Näiden selvittämiseksi lähdin testaamaan hypoteeseja paljonko DJI MAVIC AIR pystyy nostamaan eri painoilla ja mittaamalla tuloksia. Lennokkia lennätettiin eri painoilla ja merkittiin ylös lentääkö lennokki, miten lentää, kuinka kauaksi lentää, mikä oli lentoaika minuuteissa edestakaisin radassa.

Lennokit ovat yleistyneet huomattavasti nykypäivänä, mikä on johtanut niiden kehittymiseen monipuolisemmiksi, tehokkaammiksi sekä laskenut niiden hintoja helpommin saavutettavaksi. Tutkimuksen tavoitteena on arvioida lennokin nykyisiä heikkoja kohtia, testata lennokin potentiaalia sekä mahdollisuuksia lennokin parantamiseen. Lennokit ovat erittäin alttiita painolastin erilaisille vaikutuksille niiden rajallisen akku kapasiteetin vuoksi. Painolastin vaikutuksen tarkempaa tutkimusta ja sen myötä havaittuja parannusmenetelmiä voisi hyödyntää esimerkiksi Ukrainan sodassa tai Amazonin ”Last mile delivery”palveluissa.