"polttoaineet" - Selaus asiasanan mukaan Kandidaatintutkielmat
Viitteet 1-19 / 19
-
Bioenergian eri muodot ja niiden hyödyntämispotentiaali Suomessa
(2021)
KandidaatintyöTässä työssä esitellään bioenergian eri muodot ja niiden käyttökohteet. Bioenergia on palamisreaktiolla lämpönä hyödynnettävä energiamuoto, jonka alkuperä on luonnon kasvusto tai siitä valmistettu polttoaine sekä erilaisista ... -
Biomassojen tuhkakomponenttien käyttäytyminen ja vuorovaikutus leijupetikattiloissa
(2022)
KandidaatintyöIlmastonmuutoksen myötä fossiilisille energianlähteille pyritään löytämään korvaajia. Uusiutuvista energianlähteistä biomassat ovat ainoa hiilipohjainen vaihtoehto. Niitä voidaan polttaa muun muassa leijupetikattiloissa. ... -
Biopolttoaineiden haasteet ja mahdollisuudet lentoliikenteessä
(2022)
KandidaatintyöLentoliikenteen odotetaan jatkavan kasvuaan tulevaisuudessa. Tällä hetkellä lentoliikenteessä käytetään pääasiassa fossiilista JET A1 -lentopolttoainetta. Kansainväliset ja kansalliset ilmasto-ohjelmat ovat asettaneet ... -
Etanolin käyttö turboahdetussa SI-moottorissa
(2025)
KandidaatintyöTyön tarkoituksena oli tutkia etanolin käyttöä turboahdetussa kipinäsytytteisessä (SI) moottorissa sekä arvioida sen vaikutuksia moottorin suorituskykyyn, hyötysuhteeseen ja ympäristöön verrattuna perinteiseen bensiiniin. ... -
Lentokoneiden biopolttoaineiden hyödyllisyys ja käytettävyys Euroopassa
(2022)
KandidaatintyöIlmailusektori aiheuttaa tällä hetkellä noin 2 % kaikista kasvihuonepäästöistä ja se kasvaa voimakkaasti. Ilmailussa lentokoneiden uudelleen kehittäminen on hidasta ja kallista, joten helpoin tapa nopeasti vaikuttaa sen ... -
Lentokoneiden voimanlähteet ja polttoaineet 20 vuoden kuluttua
(2024)
Kandidaatintyö -
Lentomatkustamisen teknologiset innovaatiot
(2022)
KandidaatintyöTämä kandidaatintutkielma on kirjallisuuskatsaus siitä, minkälaisia uusia innovaatioita lentomatkailussa on kehitteillä ja miten ne pyrkivät hillitsemään ilmastonmuutosta. Lentomatkustamisen suosio on kasvanut viime ... -
Metallit energiankantajina ja polttoaineina
(2024)
KandidaatintyöEnergiaa on aina pitänyt kuljettaa. Ovatpa kyseessä sitten fossiiliset polttoaineet tai uusiutuvat energianlähteet, energiaresursseja ei ole maapallolla kaikkialla yhtä paljon saatavilla. Tavanomaisesti ongelma on ratkaistu ... -
Pakokaasujen jälkikäsittelyn kehitys moottorityökoneiden dieselmoottoreissa
(2022)
KandidaatintyöTässä opinnäytetyössä tutkitaan moottorityökoneiden dieselmoottoreiden pakokaasujen jälkikäsittelyn kehitystä 1990-luvulta nykypäivään. Lisäksi tarkastellaan muutamia tulevaisuuden mahdollisuuksia pohjaten tällä hetkellä ... -
Polttokenno lentokoneessa: Polttokenno lentokoneen apulaitteiden tehonlähteenä
(2023)
KandidaatintyöIlmailun aiheuttamat päästöt tarkoittavat kasvihuonekaasuja ja muita saasteita, jotka vapautuvat ilmakehään lentoliikenteen seurauksena. Päästöillä on merkittävät vaikutukset ilmastonmuutokseen ja ilmanlaatuun. Erityisesti ... -
Polttokenno lentokoneessa: Polttokenno osana lentokoneen ensisijaista propulsiojärjestelmää
(2022)
KandidaatintyöLentoliikenteen määrä on kasvanut merkittävästi vuosittain 2000-luvulla. Ilmailun tuottamien haitallisten kasvihuonepäästöjen vähentäminen vaatii uusien teknologioiden käyttöönottoa. Vedyn ja polttokennojen käyttöä ... -
Rakennusten energiatodistusten johdonmukaisuus Suomessa
(2025)
KandidaatintyöTyön tavoitteena oli selvittää Suomessa yleisesti käytettävien rakennusten lämmitysmuotojen hiilidioksidipäästökertoimet, verrata niitä Valtionneuvoston asettamiin E-luvun laskennassa käytettäviin energiamuotojen kertoimiin, ... -
Raskaan tieliikenteen sähköistymisen vaihtoehdot
(2024)
KandidaatintyöSuomen logistiikka nojautuu vahvasti fossiilisten polttoaineiden käyttöön ja raskaan tieliikenteen päästöt ovatkin kolmanneksen koko Suomen tieliikenteen päästöistä. Ilmastonmuutoksen hidastamisen ja tiukkojen päästötavo ... -
Sähköpolttoaineet verrattuna sähkön suoraan liikennekäyttöön
(2021)
KandidaatintyöTässä työssä pyritään rakentamaan mahdollisimman realistinen kuva kehittyneiden sähköpolttoaineiden tuotannon ja käytön haasteista ja mahdollisuuksista. Sähköpolttoaineista käsitellään vetyä, metaania, metanolia ja ... -
Turpeen poltosta luopumisen vaikutukset voimalaitosten toimintaan
(2021)
KandidaatintyöSuomessa uusitumattomattomana polttoaineen pidetyn turpeen käyttö pyritään puolittamaan vuoteen 2030 mennessä. Suomessa turvetta on aktiivisesti käytetty 1970-luvultä lähtien, kun valtio alkoi tukemaan turpeen tuotantoa ... -
Vedyn jatkojalostus metanoliksi
(2023)
Kandidaatintyö -
Vedyn varastointi ja tankkaaminen henkilöautoissa
(2025)
KandidaatintyöBensiinin käyttö henkilöautojen polttoaineena loppuu lähitulevaisuudessa uusien päästötavoitteiden saavuttamiseksi, sillä autoliikenne on merkittävä hiilidioksidipäästöjen aiheuttaja. Öljypohjaisille polttoaineille tarvitaan ... -
Vetypolttomoottorit henkilöajoneuvoissa
(2025)
KandidaatintyöAjoneuvotekniikassa on jo pitkään etsitty fossiilisille polttoaineille vaihtoehtoisia energian varastointimuotoja ilmastonmuutoksen ja paikallisten saastepäästöjen ehkäisemiseksi. Vetyä voidaan käyttää ajoneuvoissa yhtenä ... -
Yksityishenkilön turvallisuusriskit vetypolttoaineen käytössä : Vetyajoneuvojen ja niiden palveluiden turvallisuus
(2024)
KandidaatintyöTulevaisuudessa on väistämätöntä, että fossiiliset polttoaineet loppuvat. Koska nykyinen energiatuotanto on edelleen riippuvainen fossiilisista polttoaineista, on löydettävä vaihtoehtoinen ratkaisu. Uusiutuvista lähteistä ...
